FMUSER უფრო მარტივად გადასცემს ვიდეოს და აუდიოს!
es.fmuser.org
it.fmuser.org
fr.fmuser.org
de.fmuser.org
af.fmuser.org -> აფრიკული
sq.fmuser.org -> ალბანური
ar.fmuser.org -> არაბული
hy.fmuser.org -> სომხური
az.fmuser.org -> აზერბაიჯანული
eu.fmuser.org -> ბასკური
be.fmuser.org -> ბელორუსული
bg.fmuser.org -> Bulgarian
ca.fmuser.org -> კატალანური
zh-CN.fmuser.org -> ჩინური (გამარტივებული)
zh-TW.fmuser.org -> ჩინური (ტრადიციული)
hr.fmuser.org -> ხორვატული
cs.fmuser.org -> ჩეხური
da.fmuser.org -> დანიური
nl.fmuser.org -> ჰოლანდიური
et.fmuser.org -> ესტონური
tl.fmuser.org -> ფილიპინური
fi.fmuser.org -> ფინური
fr.fmuser.org -> ფრანგული
gl.fmuser.org -> გალური
ka.fmuser.org -> ქართული
de.fmuser.org -> გერმანული
el.fmuser.org -> ბერძნული
ht.fmuser.org -> ჰაიტიური კრეოლური
iw.fmuser.org -> ებრაული
hi.fmuser.org -> ჰინდი
hu.fmuser.org -> Hungarian
is.fmuser.org -> ისლანდიური
id.fmuser.org -> ინდონეზიური
ga.fmuser.org -> ირლანდიური
it.fmuser.org -> იტალიური
ja.fmuser.org -> იაპონური
ko.fmuser.org -> კორეული
lv.fmuser.org -> ლატვიური
lt.fmuser.org -> ქართული
mk.fmuser.org -> მაკედონური
ms.fmuser.org -> მალაიზიური
mt.fmuser.org -> მალტური
no.fmuser.org -> ნორვეგიული
fa.fmuser.org -> სპარსული
pl.fmuser.org -> პოლონური
pt.fmuser.org -> პორტუგალიური
ro.fmuser.org -> რუმინული
ru.fmuser.org -> რუსული
sr.fmuser.org -> სერბული
sk.fmuser.org -> სლოვაკური
sl.fmuser.org -> Slovenian
es.fmuser.org -> ესპანური
sw.fmuser.org -> სუაჰილი
sv.fmuser.org -> შვედური
th.fmuser.org -> Thai
tr.fmuser.org -> თურქული
uk.fmuser.org -> უკრაინული
ur.fmuser.org -> ურდუ
vi.fmuser.org -> ვიეტნამური
cy.fmuser.org -> უელსური
yi.fmuser.org -> Yiddish
ძირითადი პარამეტრი ნიშნად ანტენის ფუნქციას აქვს მიმართულებით, რომ, მოგების, შემავალი წინაღობა, მდგარი ტალღა შედარებით, პოლარიზაცია რეჟიმში.
შეყვანის წინაღობა 1.1 ანტენა
საჰაერო ხომალდის შეყვანის წინაღობა არის თანაფარდობა, რომ საჰაერო საკვების ბოლოს შეაქვს ძაბვა და ელექტროენერგია. საჰაერო და საჩუქრის ხაზის შეერთება, ოპტიმალური შემთხვევაა საჰაერო შეყვანის წინაღობა არის სუფთა რეზისტორი და დამახასიათებელი წინაღობა, რომელიც ტოლია საჩუქრის ხაზის, ამ მომენტში ხაზის ტერმინალი აისახება გარეშე სიმძლავრე, დგას ტალღა ხაზის გასაჩერებლად, საჰაერო ხომალდის სიხშირის ცვლილებასთან დაკავშირებული შეყვანის წინაღობა უფრო რბილია. მუშაობის შესატყვისად, მაშინაც კი, თუ აღმოფხვრის საჰაერო შეყვანის წინაღობის რედანტაციის რეფრანსულ ჰაერს ჰაერში, გააკეთეთ რეზისტორის ჰეფი მაქსიმალურად ახლოს იყოს ხაზის ხაზის მახასიათებელ წინაღობასთან. უხარისხო მოქმედების მოქმედება იზომება ჩვეულებრივ 4 პარამეტრის რეფლექსის კოეფიციენტთან, კერძოდ, მოძრავი ტალღის კოეფიციენტით, მდგრადი ტალღის შედარებით და ექოს დაკარგვით, 4 პარამეტრს შორის ფიქსირდება ციფრული შეშფოთება, გამოიყენეთ ეს ერთი სუფთა ღერო ჩვევისგან. ყოველდღიურად დავიცვათ ჩვენში, ვინც უფრო მეტს იყენებს, დგას ტალღის შედარება და ექოს დაკარგვა. ზოგადი მობილური ანტენის შეყვანის წინაღობაა 50 Ω.
მდგარი ტალღა შედარებით: ეს არის საპასუხო მოგზაურობა ტალღის კოეფიციენტი, მისი ღირებულება არის 1 ჩამოვა შორის უსასრულობა. მდგარი ტალღა შედარებით არის 1, გამოხატოს ემთხვევა მთლიანად; მდგარი ტალღა გამოთქვამს სულ ასახვა, ვიდრე infinity,, მთლიანად ემთხვევა. მობილური სისტემა, სთხოვეთ მდგარი ტალღა შედარებით ნაკლებია, ვიდრე ჩვეულებრივ 1.5, მაგრამ VSWR გამოყენების რეალურად უნდა ნაკლებია, ვიდრე 1.2. ძალიან დიდი მდგარი ტალღა არის შემცირებული, ვიდრე შეხვედრის ბაზაზე სადგური enclothe და გამოიწვიოს ჩარევა სისტემის შიგნით გაზრდის, მომსახურების ფუნქცია, რომელიც გავლენას ახდენს რადიკალური დგას.
Echo დაკარგვა: ეს არის ორმხრივი, რაც რეაქციამ კოეფიციენტი აბსოლუტური ღირებულება, decibel ღირებულება გამოხატავს. ღირებულება echo დაკარგვა არის საქართველოს 0dB ჩამოვა შორის infinity, echo დაკარგვა გამოხატავს ემთხვევა უნდა differred უფრო მნიშვნელოვნად მეტი, უმჯობესია, რომ ეხმიანება დაკარგვა გამოხატავს ემთხვევა მნიშვნელოვნად მეტი. 0 გამოხატოს სულ ასახვა, Infinity გამოხატავს ემთხვევა მთლიანად. მობილური სისტემა, დაკარგვა ზოგადი მოთხოვნა echo უფრო მეტია ვიდრე 14dB.
გთხოვთ, დააკლიკე აქ მიიღონ ჩვენი დიპოლური ანტენის
პოლარიზაცია რეჟიმში 1.2 ანტენა
პოლარიზაცია სავარაუდო ანტენის წერტილი გზა ელექტრო სფეროში ინტენსივობის, რომელიც ქმნის, როცა საჰაერო Radiate კერძოდ. როდესაც მიმართულებით ელექტრო სფეროში ინტენსივობის მართობს ადგილზე, ამ ელექტრო ტალღა მოუწოდებს მართობს პოლარიზაცია ტალღა; როდესაც პარალელური მიმართულებით ელექტროენერგიის სფეროში ინტენსივობის ადგილზე, ამ ელექტრო ტალღა მოუწოდებს ჰორიზონტალური პოლარიზაციის ტალღა. შედეგად ხასიათი ელექტრო ტალღა, სიგნალი, რომ გადაწყვიტა, ჰორიზონტალური პოლარიზაციის მოგზაურობს შეიძლება იყოს, როდესაც ადგილზე პრესის ახლოს დედამიწის ზედაპირზე ქმნის პოლარიზაცია მიმდინარე, რადგან პოლარიზაცია მიმდინარე განიცდის დედამიწის წინაღობა გავლენის აწარმოებს გათბობის ენერგეტიკული და ელექტროენერგიის სფეროში სიგნალი სწრაფი damply და მართობს პოლარიზაცია რეჟიმში ქმნის პოლარიზაცია მიმდინარე ადვილად არ აცილებული ენერგეტიკული რითაც მნიშვნელოვნად damply დაარწმუნა ეფექტური გადაცემა სიგნალი.
შესაბამისად, მობილურ სისტემაში ყველა იყენებს პერპენდიკულარული პოლარიზაციის გადაცემის საშუალებებს. დამატებითი, როგორც ახალი ტექნოლოგიის განვითარება, ახლახანს გამოჩნდა ერთგვარი ორმაგი პოლარიზაციის ანტენა. აზროვნების ხასიათის დიზაინის მატარებლის მიმართ, ზოგადი კომპონენტი არის პერპენდიკულარული ჰორიზონტალური პოლარიზაციით და ± 45 ° პოლარიზაციით, ორი სახის საშუალებით, ზოგადი და უკანასკნელი ექსელის ფუნქციონირებით, რადგან ეს არის ამჟამინდელი, უმეტესწილად გამოყენება ± 45 ° პოლარიზაციის რეჟიმი. ორმაგი პოლარიზაციის ანტენა კომბინირებული იყო + 45 ° და - 45 ° ანტენა ორი ორმხრივი პოლარიზაციის მიმართულების ორთოგონალურობის მიმართ, ერთდროულად იმუშავა გაგზავნის და მიღების ორმაგი ოპერაციის რეჟიმში ჩავარდნაზე, დიდად დაზოგა ყველა სოფლის საჰაერო რაოდენობა; შედეგად ამავე დროს 45 ° არის ორთოგონალური პოლარიზაცია, ეფექტურად დაყოფა იმ ხელსაყრელი შედეგის გაყოფაზე, რომელსაც აგროვებს. (მისი პოლარიზაციის კომპონენტის ბაზარზე მოგება დაახლოებით 5 დბა, ხოლო პოლარიზაციის ანტენა, რომელიც ადარებს ფურცლის აწევას, დანიშნავს შეხვედრას 2 დბ).
მოგების 1.3 ანტენა
საჰაერო მომატება გამოიყენოთ უნარი რომ ზომავს საჰაერო გაგზავნოს და მიიღოს სიგნალი მიმართ კონკრეტული მიმართულებით, ეს არის ერთ-ერთი პარამეტრი ყველაზე მნიშვნელოვანი ანტენის არჩევანი რადიკალური სადგური.
ზოგადად, იზრდება ძირითადი მხარდაჭერა, რათა შეამციროს ვერტიკალური თვითმფრინავი Xiang Fu გადაღება ტალღა სარქველი სიგანის მომატება, და შენარჩუნება სრული ჰორიზონტალური რადიაციული ფუნქცია. საჰაერო მომატება ძალიან მნიშვნელოვანია გასეირნება ხარისხის მობილური სისტემა, რადგან ის გადაწყვეტს სიგნალი ნ beehive პირისპირ. გაზრდის მოგება შეუძლია იყოს რა ქსელი იზრდება ერთ orient დასაფარავად სპექტრი, ალბათ, გაზრდის მოგება ჭარბი შიგნით გარკვეული ლიმიტები. ნებისმიერი beehive სისტემები ორმხრივი პროცესია, მოგების, რომელიც დასძენს საჰაერო შეუძლია შეამციროს ჭარბი ბიუჯეტის ორი გზა სისტემის მოგების ამავე დროს. დამატებითი პარამეტრი ნიშნად ანტენის აქვს DBD და dBi. DBi მოპირდაპირე მოგების წერტილი წყარო ანტენა, ასხივებენ თითოეული მიმართულებით კი; DBD მოპირდაპირე მომატება dBi = DBD + 2.15 at სიმეტრიული streak ანტენა. ქვემოთ იმავე მდგომარეობაში, მომატება taller, მანძილი, ელექტრო ტალღა გადასცემს შემდგომი. ხალხის, GSM არის მიმართულებითი ბაზაზე საჰაერო მომატება სადგურის 18dBi, სრული, რომელიც 11dBi.
ტალღა სარქველი სიგანე 1.4 ანტენა
Wave სარქველი სიგანე მიმართულებითი ანტენის გამოიყენება ძალიან მნიშვნელოვანი პარამეტრი, ეს არის სიგანე, რომელიც მოიცავდა კუთხე ხდება ქვეშ მდებარეობა პიკს ღირებულება 3dB გვიჩვენებს Radiate საჰაერო ატარებს (რადიაციული გრაფაში საჰაერო არის magnanimity ანტენა ინდექსი, რომელიც თითოეული მიმართულებით send და მიიღოს სიგნალი უნარი, შეშფოთება, რომ, როგორც წესი, მოდის სახით to მცდელობა გამოთქვამს, რომ იყოს ძალა ძალა და შედის კუთხე).
პერპენდიკულარული ანტენის ტალღის სარქვლის სიგანე ზოგადად ისეთივეა, როგორც ანტენის ადგილის მიმართულება მოიცავს რადიუსს. შესაბამისად, საჰაერო ვერტიკალურობის წყვილი გაივლის გარკვეულ ლიმიტებს (სიმაღლის კუთხის) შეცვლას, შეუძლია მიაღწიოს მიზანს, რომელიც აუმჯობესებს სოფელს მასის დასაფარავად, ეს არის ქსელში ერთგვარი მეთოდი, რომელსაც ოპტიმიზაციისას ხშირად იყენებს. ძირითადად გულისხმობს ორი დონის დონის ტალღის სარქვლის სიგანეს და პერპენდიკულარულ და პლანეტურ ტალღის სარქვლის სიგანეს. ჰორიზონტალური სიბრტყის ნახევარი სიმძლავრის რქა (H - თვითმფრინავის ნახევარი სიმძლავრის სხივი): (45 °, 60 °, 90 °) სხივის სიგანე, რომელიც განსაზღვრავს საჰაერო დონის სიბრტყეს. თვალსაზრისი უფრო ძველია, გულშემატკივართა არეალის საზღვარზე ჯობია ჩასმა, მაგრამ როდის უნდა მოხდეს საჰაერო ჩაძირვის ამაღლება, ასევე გადახვიდეთ სხივის შემთხვევითი დამახინჯებით, ან გადახვიდეთ არეზე გასამაგრებლად. კუთხე უფრო მცირეა, გულშემატკივართა არეალის საზღვარზე უფრო ღარიბია. აამაღლეთ საჰაერო ხომალდი იმისთვის, რომ გქონდეთ გულშემატკივართა არეალის საზღვარი, რომ აამაგროს მცურავი სიჩქარე და ხასიათის მიხედვით, აწარმოოს სხვა სოფლების წყვილი, რომლებიც ადვილად არ გადახტებიან გასამაგრებლად. ქალაქის ცენტრში სადგური გარდა იმისა, რომ სადგური მცირეა, საჰაერო ჩაყრა დიდია, უნდა გამოვიყენო ანტენა ჰორიზონტალური სიბრტყის მცირე ნაწილით, გარეუბანი ირჩევს ანტენს ჰორიზონტალური სიბრტყის ნახევარი სიმძლავრით. ; პერპენდიკულარული სიბრტყის ნახევარი სიმძლავრის რქა (V - თვითმფრინავის ნახევარი სიმძლავრის სხივი):? 8 °, 33 °, 15 °, 8 °) განსაზღვრავს სხივის სიგანეს პერპენდიკულარულ და პლანეტურ ანტენასთან. პერპენდიკულარული სიბრტყის ნახევარი სიმძლავრის ნაწილი უფრო მცირეა, იცავს სიგნალის დამცველს, როდესაც სხივის მიმართულება უფრო სწრაფია, უფრო ადვილია ჰაერის დიპლომატიური კორექტირების საშუალებით, ზუსტი კონტროლის დიაპაზონის რეგულირებით.
გთხოვთ, დააკლიკე აქ მიიღონ ჩვენი დიპოლური ანტენის
1.5 გარშემო შედარებით (წინა თავში თანაფარდობა)
მითითებული გადაწყვეტილება ან შემოდგომაზე დაბალი გასაღები სარქველი შემდეგ საჰაერო საპირისპირო. აირჩიეთ გარშემო შედარების დაბალი ანტენა, საჰაერო უკანა შესაძლებელია თაობის jumps მეტი სარქველი ტერიტორია enclothed, მიზეზი switch დაკავშირებით დარღვევა, თაობა წვეთები სიტყვა. იყოს საყოველთაოდ 25 - შორის 30dB, უნდა უპირატესი აირჩიეთ გარშემო შედარებით, რომ ანტენა 30.
საერთო ანტენის პარამეტრი განსაზღვრავს საქმე | |
ელექტრო ფუნქცია (Band 1) | |
ტექნიკური პარამეტრების | ფუნქცია ინდექსი |
Gain Gain | 16dBi |
სიხშირე შეზღუდვები სიხშირის დიაპაზონი | 870 --- 960 MHz |
ორმაგი პოლარიზაცია Polarisation Dual | Slant ± 45 ° |
Port სეგრეგაციის ხარჯავს იზოლაცია პორტებს შორის | 330 DB |
დონე planar - 3dB ძალა horn ჰორიზონტალური თვითმფრინავი -3dB Power Beamwidth |
65 ° |
მართობს თვითმფრინავი - 3dB ძალა horn ვერტიკალური თვითმფრინავი -3dB Power Beamwidth |
8 ° |
ჰორიზონტალური - 10dB Power Beamwidth ჰორიზონტალური თვითმფრინავი -10dB Power Beamwidth |
125 ° |
წინაღობა წინაღობა | 50Ohm |
Echo დაკარგვა დაბრუნება დაკარგვა 870-960 MHz | 316 DB |
დაახლოებით ადარებს წინა უკან თანაფარდობა | 325 DB |
პორტი არის ყველაზე დიდი დენის შეყვანის Max Input Power Per პორტი | 150W |
ელექტრო Downtilt | ° 1-დან 10-მდე |
Downtilt Setting Accuracy | 0.5 ° |
ელექტრო ფუნქცია (Band 2) | |
Gain Gain | 16dBi |
სიხშირე შეზღუდვები სიხშირის დიაპაზონი | 1710-1880MHz |
ორმაგი პოლარიზაცია Polarisation Dual | Slant ± 45 ° |
Port სეგრეგაციის ხარჯავს იზოლაცია პორტებს შორის | 330 DB |
დონე planar - 3dB ძალა horn ჰორიზონტალური თვითმფრინავი -3dB Power Beamwidth |
65 ° |
მართობს თვითმფრინავი - 3dB ძალა horn ვერტიკალური თვითმფრინავი -3dB Power Beamwidth |
8 ° |
ჰორიზონტალური - 10dB Power Beamwidth ჰორიზონტალური თვითმფრინავი -10dB Power Beamwidth |
120 ° |
წინაღობა წინაღობა | 50Ohm |
Echo დაკარგვა დაბრუნება დაკარგვა 870-960 MHz | 314 DB |
დაახლოებით ადარებს წინა უკან თანაფარდობა | 325 DB |
პორტი არის ყველაზე დიდი დენის შეყვანის Max Input Power Per პორტი | 125W |
ანგარიშის მოძრაობს დახრილობის კუთხე ელექტრო Downtilt | ° 1-დან 10-მდე |
ანგარიშის მოძრაობს Downtilt შექმნის სიზუსტე აცილების კუთხე სიზუსტით | 0.5 ° |
ელექტრო ფუნქცია (ზოგადი) | |
კონექტორის ტიპი Connectors ტიპი | 7 / 16 DIN, n პირობითი |
მექანიკური ფუნქცია | |
მაღალი სიმაღლე | 2258 mm |
სიგანე სიგანე | 400 mm |
სიღრმეს, სიღრმე | 139 mm |
რეიტინგული ქარის სიჩქარე ხარჯავს რეიტინგული ქარის სიჩქარე | 200 კმ / სთ |
Thrust ამავე ქარის სიჩქარე 160 კმ / სთ kgf 175 | |
წონა (წაშლა სამონტაჟო ჩარჩო) წონა (გარდა სამონტაჟო ფრჩხილებში) |
TBOutline Drawing No MK105Kg |
გთხოვთ, დააკლიკე აქ მიიღონ ჩვენი დიპოლური ანტენის
ჩვენი სხვა პროდუქტი:
პროფესიონალური FM რადიოსადგურის აღჭურვილობის პაკეტი
|
||
|
შეიყვანეთ ელ.წერილი სიურპრიზის მისაღებად
es.fmuser.org
it.fmuser.org
fr.fmuser.org
de.fmuser.org
af.fmuser.org -> აფრიკული
sq.fmuser.org -> ალბანური
ar.fmuser.org -> არაბული
hy.fmuser.org -> სომხური
az.fmuser.org -> აზერბაიჯანული
eu.fmuser.org -> ბასკური
be.fmuser.org -> ბელორუსული
bg.fmuser.org -> Bulgarian
ca.fmuser.org -> კატალანური
zh-CN.fmuser.org -> ჩინური (გამარტივებული)
zh-TW.fmuser.org -> ჩინური (ტრადიციული)
hr.fmuser.org -> ხორვატული
cs.fmuser.org -> ჩეხური
da.fmuser.org -> დანიური
nl.fmuser.org -> ჰოლანდიური
et.fmuser.org -> ესტონური
tl.fmuser.org -> ფილიპინური
fi.fmuser.org -> ფინური
fr.fmuser.org -> ფრანგული
gl.fmuser.org -> გალური
ka.fmuser.org -> ქართული
de.fmuser.org -> გერმანული
el.fmuser.org -> ბერძნული
ht.fmuser.org -> ჰაიტიური კრეოლური
iw.fmuser.org -> ებრაული
hi.fmuser.org -> ჰინდი
hu.fmuser.org -> Hungarian
is.fmuser.org -> ისლანდიური
id.fmuser.org -> ინდონეზიური
ga.fmuser.org -> ირლანდიური
it.fmuser.org -> იტალიური
ja.fmuser.org -> იაპონური
ko.fmuser.org -> კორეული
lv.fmuser.org -> ლატვიური
lt.fmuser.org -> ქართული
mk.fmuser.org -> მაკედონური
ms.fmuser.org -> მალაიზიური
mt.fmuser.org -> მალტური
no.fmuser.org -> ნორვეგიული
fa.fmuser.org -> სპარსული
pl.fmuser.org -> პოლონური
pt.fmuser.org -> პორტუგალიური
ro.fmuser.org -> რუმინული
ru.fmuser.org -> რუსული
sr.fmuser.org -> სერბული
sk.fmuser.org -> სლოვაკური
sl.fmuser.org -> Slovenian
es.fmuser.org -> ესპანური
sw.fmuser.org -> სუაჰილი
sv.fmuser.org -> შვედური
th.fmuser.org -> Thai
tr.fmuser.org -> თურქული
uk.fmuser.org -> უკრაინული
ur.fmuser.org -> ურდუ
vi.fmuser.org -> ვიეტნამური
cy.fmuser.org -> უელსური
yi.fmuser.org -> Yiddish
FMUSER უფრო მარტივად გადასცემს ვიდეოს და აუდიოს!
კონტაქტები
მისამართი:
No.305 ოთახი HuiLan კორპუსი No.273 Huanpu Road Guangzhou China 510620
კატეგორიები
საინფორმაციო ბიულეტენი